Koeajo | Hyundai Ioniq 5:lla ajanut toimittaja nautti kepeästä ajotuntumasta, mutta kaipasi takalasin pyyhkimiä
Nelivetoinen auto selvittää luotettavaan tyyliin haastavat kelit ja liikahtaa tarvittaessa yllättävän kepeästi yli 2 000 kilon massaansa nähden.
Takavetoiset autot ovat tehneet paluun sähköautojen maihinnousun mukana. Moni Suomessa myytävistä uutuusmalleista tulee aluksi takavetoisena, kunnes mallisto täydentyy nelivetoisella versiolla.