Loviisan kapearaiteiselta ei puuttunut vaikeuksia

Pietarin radan valmistuttua heräsi ajatus ratayhteyden rakentamisesta Loviisasta uudelle radalle. Asia oli ensi kerran esillä 1871, kun tutkittiin rautatielinjausta Lahdesta Myrskylään ja sieltä jatkoyhteyttä Loviisaan ja Porvooseen. Taustalla oli se, että puutavaraa saataisiin entistä edullisemmin kuljetettua suoraan Loviisan satamaan ja sieltä ulkomaille.